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聯(lián)系方式
304不銹鋼高壓油水分離過(guò)濾器
304不銹鋼高壓油水分離過(guò)濾器30公斤 空壓機(jī)除水除油精密過(guò)濾器
產(chǎn)品介紹
高壓過(guò)濾器整體不采用焊接技術(shù),嚴(yán)格保證產(chǎn)品耐壓性能,并通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門的壓力測(cè)試。 可根據(jù)用戶需求定做不同流量,滿足CNG加氣站、車載CNG過(guò)濾器的不同需求。產(chǎn)品特點(diǎn)為:
? 穩(wěn)定的高耐壓
? 穩(wěn)定的過(guò)濾效果
? 耐腐蝕
? 適用實(shí)驗(yàn)設(shè)備
工作原理
空氣被壓縮后,所含的水份與油份會(huì)凝結(jié)成液滴,并與灰塵顆?;旌闲纬伤嵝杂湍?,對(duì)空氣管網(wǎng)、用氣設(shè)備與產(chǎn)品質(zhì)量造成損害。直接的后果有:停機(jī)資料增加;停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng);生產(chǎn)效率降低及產(chǎn)品質(zhì)量降低,對(duì)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的聲譽(yù)及環(huán)境保護(hù)都有潛在影響。
過(guò)濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進(jìn)口端,用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì),以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由過(guò)濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時(shí),只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。
空氣從濾芯中部流入,通過(guò)重力作用、慣性碰撞、直接攔截和滲透四種機(jī)理將油滴收集起來(lái)。
重力作用:當(dāng)過(guò)濾器內(nèi)氣流速度較低時(shí),直徑20—50μm的油滴在到達(dá)濾層前,經(jīng)重力自由落體大部分被收集起來(lái),而且氣流在流經(jīng)濾網(wǎng)時(shí)也繼續(xù)落下而收集。氣流速度越大,其效率越低。
慣性碰撞:通常直徑大于lμm的懸浮顆粒具有很大的沖量。與氣流路徑不常一致.因而會(huì)慣性地撞上纖維層。氣流速度越大,碰撞率越大。
直接攔截:直徑從0.3-1μm的顆粒是隨氣流運(yùn)動(dòng)的,它們大部分將被濾芯l/2處的纖維層攔截而分離出來(lái)。粒子越小,攔截率越低。
滲透:直徑小于O.3μm的顆粒。因其質(zhì)量太小已不具有液體的通常特性了。它們以一種無(wú)規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)方式運(yùn)動(dòng)著.與氣流路徑是不一致的.正因這種運(yùn)動(dòng)方式使其能被更細(xì)密的濾層俘獲。粒子越小。布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈,捕捉機(jī)率越大。
過(guò)濾器等級(jí)
C級(jí):除水過(guò)濾器。 過(guò)濾效率達(dá)到99%,其液體負(fù)載能力可達(dá)到25,000ppm。 高精密的過(guò)濾外衣可濾除粒徑大于3um以上的污染顆粒,除油精度為5ppm。
T級(jí):除塵過(guò)濾器??蔀V除1um和更大的固態(tài)與液態(tài)顆粒,殘余油分含量1ppm。。
A級(jí):高效除油過(guò)濾器。提供的氣體符合ISO8573.1氣體質(zhì)量等級(jí)— 固體:1級(jí),油分含量:1級(jí)??蔀V除0.01um和更大的固態(tài)與液態(tài)顆粒,殘余油分含量0.01ppm。
AA級(jí):除油過(guò)濾器。提供的氣體符合ISO8573.1氣體質(zhì)量等級(jí)— 固體:1級(jí),油分含量:1級(jí)。可濾除0.01um和更大的固態(tài)與液態(tài)顆粒,殘余油分含量0.01ppm。
H級(jí):除油蒸氣過(guò)濾器。提供的氣體符合ISO8573.1氣體質(zhì)量等級(jí)— 固體:1級(jí),油分含量:1級(jí)??蔀V除0.01um和更大的固態(tài)與液態(tài)顆粒,殘余油分含量0.03ppm。過(guò)濾器進(jìn)氣口不可含有液體。
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