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　　自2014年年中開始，國際原油價格從高處的100美元/桶一直下跌不止，截至2015年1月22日，國際油價接近“腰斬”，價格跌破50美元/桶左右。同時燃料油自2014年7月底維持“跌跌不休”的狀態(tài)至今，下跌幅度達21.24%。對成品油市場而言，下游的需求市場已長期處于疲軟之態(tài)，上下多重夾擊下，占據(jù)了全國地方煉油產能70%的山東地煉企業(yè)已不得不采取停產措施避免虧損，整個行業(yè)陷入經營困境。整個2014年山東地煉的開工率都僅僅有30%左右，甚至一度低達20%左右，部分地煉企業(yè)已進入申請破產程序。

　　而多名山東地煉企業(yè)負責人表示，2014年以來山東地區(qū)已有多家煉廠因虧損倒閉，而隨著利潤的持續(xù)縮水，加之原材料的短缺，“可能還會有一批煉廠要關門。”據(jù)了解，山東省已出臺《山東地方煉化產業(yè)轉型升級實施方案》，根據(jù)方案要求，山東將按照“扶持一批、整合一批、轉型一批、淘汰一批”的方針，促進山東地煉轉型升級，到2017年將淘汰、轉產落后企業(yè)20余家，縮減落后煉油產能約1200萬噸。

國際原油價格市場仍舊表現(xiàn)疲弱

　　對于山東地煉來說，上游原料的瓶頸還僅僅是扼制其生存的關鍵癥結之一，對于始終“吃不飽”的山東地煉企業(yè)來說，爭取更為充裕的原油進口配額是其近幾年來先后上書的關鍵議題，但截至目前，山東地煉的原料之困依舊是制約其產能的重要瓶頸。山東一名地煉企業(yè)負責人表示，“希望2015年國家的相關政策，包括省政府也能為地煉企業(yè)爭取更多的原油進口渠道”道出了煉化企業(yè)的心聲。

　　目前原油變化率所對應跌幅大幅超出調價紅線，國際原油價格仍舊疲弱，下周一(26日)國內成品油新一輪調價窗口將如期開啟，國內汽柴油價格將再迎下跌，迎來史上最長的“十三連跌”，跌幅預計在400元/噸。