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　　德國(guó)聯(lián)邦政府資助了一個(gè)新介質(zhì)膜的研發(fā)項(xiàng)目，將用于未來(lái)汽車引擎的下一代電力轉(zhuǎn)換其中。該項(xiàng)目的研發(fā)需要最新的0.75千瓦功率范圍內(nèi)的高效電力電子轉(zhuǎn)換器，合作伙伴們正在開發(fā)一種新的介質(zhì)膜，為直流薄膜電容器提供高溫穩(wěn)定性和電氣強(qiáng)度。

德國(guó)新介質(zhì)膜將用于汽車引擎電力轉(zhuǎn)換

　　該項(xiàng)名為HoTeKo的項(xiàng)目的研發(fā)期為2015年4月——2017年3月，由德國(guó)薄膜機(jī)械公司Brückner、美國(guó)電子元器件公司Kemet、各國(guó)驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司Lenze、德國(guó)汽車組件制造商ZF和德國(guó)薄膜企業(yè)的專家Fraunhofer IVV Friesing共同合作。

　　HoTeKo旨在開發(fā)具有高電壓和耐熱性的聚合物薄膜或復(fù)合聚合物，材料必須是雙向拉伸的膜厚度為3微米的金屬材料。這使得薄膜電容器的生產(chǎn)有較高的電容密度和高壓高溫的穩(wěn)定性。這個(gè)項(xiàng)目旨在使逆變器的功率密度峰值加倍。

　　在測(cè)試了20種介電材料，并發(fā)現(xiàn)了合適的拉伸條件之后，于2015年7月開始進(jìn)行了連續(xù)的試生產(chǎn)。

　　Brückner的觀點(diǎn)表示，該項(xiàng)目的目標(biāo)是得到試產(chǎn)線的樣卷，為敷金屬做準(zhǔn)備。之后，合作伙伴們能夠測(cè)試新的介電薄膜，從而評(píng)估其適用性。