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　　去年全耐塑料公司在榜單上排名第40，今年是第26。2014年的收入為65億美元。全耐塑料的首席執(zhí)行官Laurent Burelle表示，公司可能將會(huì)在北美洲增加一個(gè)生產(chǎn)塑料保險(xiǎn)杠的新工廠。

全耐塑料或在北美新增塑料保險(xiǎn)杠工廠

　　他還表示，非常喜歡美國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)樗峭该?、健康的市?chǎng)，雖然很艱難，但是非常公平，在這個(gè)地方你可以賺取或者賠掉很多錢(qián)。

　　全耐塑料，主要生產(chǎn)油箱、保險(xiǎn)杠、柴油排放系統(tǒng)和塑料結(jié)構(gòu)組件，去年在美國(guó)新建立了兩家工廠，今年和明年將在墨西哥額外建立兩家新工廠。全耐塑料自稱是全球最大的汽油箱和保險(xiǎn)杠生產(chǎn)商。去年，該公司開(kāi)始為大眾生產(chǎn)保險(xiǎn)杠，為通用汽車生產(chǎn)汽油箱。該公司也開(kāi)始生產(chǎn)柴油排放系統(tǒng)和碳纖維結(jié)構(gòu)組件。

　　但是Burelle承認(rèn)，這兩個(gè)部門(mén)不能很快帶來(lái)收益，大眾似乎抑制對(duì)柴油的需求，并且碳纖維若大量投入使用還過(guò)于昂貴。

　　P全耐塑料生產(chǎn)的碳纖維組件應(yīng)用于寶媽7系車上，但是原材料從每磅10美元上漲到12美元，因此碳纖維還沒(méi)有為大規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

　　公司將繼續(xù)對(duì)這些領(lǐng)域進(jìn)行投資，要讓碳纖維足夠便宜可能需要10年左右的時(shí)間，并且對(duì)于大量生產(chǎn)的需求，汽油也太昂貴。

　　北美的投資加上在最近收購(gòu)的佛吉亞外部組件業(yè)務(wù)，全耐塑料將創(chuàng)造汽車業(yè)87億美元的銷售額。這足以讓其躋身于《汽車新聞》排名的全球供應(yīng)商百名榜。Burelle稱，如果有足夠的空間，希望能更快速的在美國(guó)的發(fā)展。