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　　據(jù)海外媒體報道，伊朗一家輪胎企業(yè)正在全球?qū)ふ彝顿Y者或合作伙伴，以幫助其升級過時的老舊技術(shù)，并實現(xiàn)4萬噸卡車和公交子午線輪胎的生產(chǎn)。

　　擁有Pirouzi品牌的伊朗帕爾斯輪胎(Pars Tire)，目前擁有4萬噸卡車和公交子午線輪胎的名義產(chǎn)能。

　　然而，其國內(nèi)和國際市場對這些產(chǎn)品的需求都處在下降中。該公司意圖吸引國際企業(yè)的投資合作，助其升級位于德黑蘭附近薩韋地區(qū)的工廠水平。

　　“1979年革命之前，我們曾與倍耐力輪胎建立過合作關(guān)系。但如今合作早已中止，我們的技術(shù)也已經(jīng)過時。”帕爾斯輪胎總經(jīng)理Hassan Khayyer表示，“現(xiàn)在，我們需要國際合作伙伴技術(shù)和財務(wù)方面的支持。”

　　Hassan Khayyer介紹說，帕爾斯輪胎希望對現(xiàn)有工廠進行三個階段的升級，最終實現(xiàn)每年生產(chǎn)2.6萬噸卡車和公交子午線輪胎，4千噸輕型卡車子午線輪胎，以及1萬噸乘用車子午線輪胎的目標(biāo)。

　　“我們預(yù)計，該項目花費大約1.08億至1.3億美元，希望能有投資者與我們共同承擔(dān)這一投資。”他說。

　　據(jù)Hassan Khayyer透露，該公司對投資額沒有過多要求，甚至公司股份的分配也可以商量。“如果樂意，投資者還可以自己任命公司的高管。”

　　Hassan Khayyer還表示，帕爾斯的技術(shù)、品牌和執(zhí)照，都可以為投資方所使用。

　　“我們要尋找的，是一家能夠在這里扎根的合作伙伴，而并非僅僅為了使用我們執(zhí)照或購買我們技術(shù)的企業(yè)。”Hassan Khayyer說。

　　據(jù)悉，與一批僅對西方合作伙伴感興趣的伊朗項目不同，帕爾斯已與潛在的中國投資者進行了接洽。

　　針對伊朗的國際制裁已于今年1月解除，但輪胎世界網(wǎng)了解到，這個國家的市場信心還有待于進一步恢復(fù)。

　　2016年的美國總統(tǒng)大選及其對美伊國際關(guān)系的影響，以及這個伊斯蘭共和國將于2017年迎來的總統(tǒng)選舉，都將決定當(dāng)?shù)厥袌龅奈磥韯酉颉?/p>

　　“國際市場正在興起伊朗淘金熱。但在真正投資伊朗時，投資者們?nèi)云诖€(wěn)定、安全的市場環(huán)境。這對我們而言，是最大的挑戰(zhàn)。”Hassan Khayyer表示。