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　　根據(jù)國家發(fā)改委的通知，7月22日起，汽、柴油價格每噸均降低265元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元。

　　本次調(diào)價是國內(nèi)成品油零售限價2015年年內(nèi)第六次下調(diào)，也是首個“三連跌”。

　　“本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際油價呈現(xiàn)低位震蕩走勢。受希臘債務(wù)危機、伊朗核問題談判、中國股市動蕩等消息影響，WTI與Brent價格漲跌不定。美國原油庫存先增后減，但美國庫欣地區(qū)原油庫存增長，且美國石油庫存總量仍在繼續(xù)增長。充裕的供應(yīng)繼續(xù)打壓市場，加上市場對伊朗增加原油供應(yīng)仍存有疑慮，國際原油期貨價格窄幅波動。”安迅思成品油行業(yè)助理分析師黃麗芳對中國經(jīng)濟時報記者說。數(shù)據(jù)顯示，截至7月20日，Brent原油近月期貨結(jié)算價收于56.65美元/桶，環(huán)比7月6日微漲0.09美元/桶，WTI原油近月期貨結(jié)算價收于50.15美元/桶，環(huán)比7月6日下跌2.38美元/桶。

　　近半個月來，批發(fā)市場一直籠罩在成品油下調(diào)預(yù)期的氛圍之下，受看跌心態(tài)主導(dǎo)，業(yè)者操作積極性不高。

　　市場機構(gòu)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至7月21日收盤，國內(nèi)20個省的主要城市主營銷售公司國四標準的93號汽油批發(fā)均價為7073元/噸，較前一個工作日下跌4元/噸，平均批零價差在1391元/噸;0號柴油批發(fā)均價在5453元/噸，較前一個工作日上漲3元/噸，平均批零價差在1133元/噸。部分廠商繼續(xù)下調(diào)柴油價格，從而拉低全國柴油均價，使得柴油批零價差小幅擴大。

　　“受跌價預(yù)期影響，業(yè)者進購意愿持續(xù)低迷，社會庫存已處于低位。”卓創(chuàng)資訊分析師謝萌萌告訴中國經(jīng)濟時報記者，目前北方地區(qū)已出現(xiàn)大面積高溫天氣，而南方雨季依然在持續(xù)，導(dǎo)致柴油終端需求持續(xù)低迷，汽油需求雖略有提振但受經(jīng)濟下行影響不明顯。

　　“為了促進銷售，國內(nèi)多地的主營銷售單位紛紛加大了成交優(yōu)惠，批發(fā)市場汽柴油價格連連下滑，加油站零售價格也有0.1元/升到0.3元/升不等的優(yōu)惠幅度。”謝萌萌說。

　　而根據(jù)黃麗芳掌握的情況，目前市場批發(fā)價格大部分地區(qū)均低于大區(qū)調(diào)撥價，銷售公司為走量不得不跟風調(diào)價格，導(dǎo)致出貨虧損，銷售公司或?qū)⑻岣呤蹆r、增加外采等手段以平衡銷售虧損。不過，汽柴油終端消費均不如預(yù)期，7月份大部分地區(qū)主營單位銷售任務(wù)完成進度欠佳。

　　“受成品油零售價格下調(diào)影響，國內(nèi)煉廠煉油利潤或?qū)⒗^續(xù)下滑。”黃麗芳說。數(shù)據(jù)顯示，7月7日價格下調(diào)后，以出廠價計算的中國主營煉廠加工大慶原油煉油利潤為544元/噸，環(huán)比兩周前下滑了108元/噸;加工阿曼原油的煉油毛利為328元/噸，環(huán)比兩周前跌61元/噸。

　　根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算，8月4日24時將迎來2015年的第十五輪汽柴油調(diào)價節(jié)點。