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　　初登大寶的加拿大特魯多內(nèi)閣尚未從喜悅中回過神來，從毗鄰而居的生死盟友那里就傳來了“令人失望”的消息：當(dāng)?shù)貢r間11月6日，美國總統(tǒng)奧巴馬否決了橫貫美加的輸油管道基石計(jì)劃(Keystone XL)。

　　奧巴馬當(dāng)天在白宮發(fā)表聲明稱，基石計(jì)劃不符合美國利益，更有違美國有關(guān)全球氣候變化問題的立場。奧巴馬的否決等同于將這個持續(xù)了7年并充滿爭議的計(jì)劃打入了冷宮。

　　聲明發(fā)表后，特魯多當(dāng)即聲明回應(yīng)，加拿大對這個決定表示失望，但尊重美國做出這個決定的權(quán)利。不過，特魯多稱：“加美關(guān)系超越任何一個計(jì)劃，我期待與奧巴馬總統(tǒng)有一個新的開始，來強(qiáng)化彼此的友誼與合作”。

　　橫貫美加的基石計(jì)劃由總部設(shè)在卡爾加里的橫加公司(Trans Canada)提議，項(xiàng)目計(jì)劃斥資53億加元，建設(shè)從加拿大產(chǎn)油大省阿爾伯塔省經(jīng)美國中西部至德州海岸煉油廠的輸油管道。工程建成后預(yù)計(jì)每天能將80萬桶油砂運(yùn)送至德州。

　　基石計(jì)劃從誕生之日起就飽受爭議，支持者認(rèn)為能夠創(chuàng)造數(shù)目可觀的就業(yè)機(jī)會，維持北美洲能源穩(wěn)定供應(yīng)。但提煉油砂需要耗費(fèi)大量的水，開采過程的環(huán)境成本也非常高昂，因此遭到環(huán)保人士激烈反對。

　　此番奧巴馬的決定直接打擊了橫加公司的石油輸出大計(jì)。橫加公司隨即回應(yīng)稱，基石計(jì)劃已經(jīng)成為一個符號象征，對它的決定超出了該項(xiàng)目本身的價(jià)值和科學(xué)。該公司將重新審視，包括重新提出計(jì)劃申請。倘如此，這可能成為影響美國明年聯(lián)邦大選的議題之一。

　　而依賴石油經(jīng)濟(jì)的阿爾伯塔省顯然對這個決定非常失望。阿爾伯塔省長瑞秋·諾特利(Rachel Notley)對于基石計(jì)劃被奧巴馬否決并不意外，但她不滿美國政府描述該省能源出口特點(diǎn)的做法。