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　　5月12日0點將上調(diào)國內(nèi)汽柴油限價，汽油每噸上調(diào)120元、柴油每噸上調(diào)115元。

　　全國平均來看折合90號汽油每升上漲0.09元，0號柴油每升上漲0.1元，92號汽油每升上漲0.09元，95號汽油每升上漲0.1元。

　　受國際油價“逆襲”推動，本周期我國成品油價格迎來突破“地板價”之后的第二次上調(diào)。上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在4月26日，汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元。記者算了一下，本次調(diào)價后， 50 升油箱的車加滿一箱油，大約多花5塊錢。

近期國際油價繼續(xù)上漲的可能性較小

　　本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(4月27日-5月11日)，國際原油市場價格波動劇烈，先漲后跌，平均價格水平繼續(xù)上行，調(diào)價周期內(nèi)原油期貨平均價格漲幅已達5%。

　　根據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)：國際原油期貨價格先是連續(xù)三個交易日創(chuàng)年內(nèi)新高，4月29日Brent、WTI原油期貨盤中最高觸及每桶48.50美元、46.78美元;5月9日受美國原油庫存預(yù)期增加影響，Brent、WTI收盤價格跌至43.63美元、43.44美元，為本輪調(diào)價周期內(nèi)的最低點;5月10日，尼日利亞局勢惡化，油價再度上漲。

　　從供需基本面看，4月歐佩克國家產(chǎn)量攀升，接近歷史最高水平，其中伊朗原油日出口量自解禁以來接近翻番;此外，預(yù)計上周美國原油庫存繼續(xù)增加50萬桶，這是連續(xù)第五周增長，并將再創(chuàng)歷史新高，目前庫存已超過5.4億桶。雖然石油產(chǎn)量和庫存不支持油價上漲，但此輪漲勢是大規(guī)模投機資金推動，期間最大漲幅已超過70%，4月下旬Brent原油期貨的投機多頭達到歷史高位，WTI原油期貨的投機多頭也增加至10個月高位，不過上周多頭出現(xiàn)撤退跡象，其中WTI期貨多頭倉位下降2.6%。展望下個調(diào)價周期，國際油價繼續(xù)上漲的可能性較小。