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CHINAPLAS助力汽車業(yè)綠色環(huán)保自動化 

發(fā)布時(shí)間:2016-02-25 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 材料研發(fā) 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  今年1月5日,就在百公里6.9升的第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)剛剛?cè)鎴?zhí)行之際,工信部又發(fā)布了新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價(jià)方法及指標(biāo)》。這兩項(xiàng)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,從2016年開始,直至2020年,所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須降至5.0升/100公里。

  汽車制造業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大支柱,但汽車制造業(yè)本身帶來的資源浪費(fèi),環(huán)境污染等問題也越來越迫在眉睫。如何降低車內(nèi)VOC,降低整車重量,提高生產(chǎn)綠色化自動化,提高汽車回收利用率是汽車業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。CHINAPLAS國際橡塑展不僅僅是商貿(mào)平臺,也是專業(yè)人士匯聚一堂獲取啟迪的場所,展會致力于為汽車行業(yè)提供更專業(yè)、更針對性的綠色、創(chuàng)新、自動化等解決方案。

  汽車上的油漆、內(nèi)飾及皮革會釋出一種包括多種致癌物的揮發(fā)性有機(jī)化合物(Volatile Organic Compounds,簡稱VOC), 對環(huán)境和人體的影響很嚴(yán)重,一直受到廣泛關(guān)注。免噴涂塑料產(chǎn)品的出世避免了在噴漆過程中會大量產(chǎn)生VOC的問題。

  免噴涂材料色彩豐富,外觀效果可以做成金屬和水晶質(zhì)感,一次成型某產(chǎn)品周期短,其靚麗的色彩可以幫助客戶應(yīng)對多樣化、差別化的市場需求。更重要的是免噴涂材料100%可回收利用,綜合使用下來的價(jià)格也比一般塑料便宜。

  汽車公司喜歡這個(gè)材料, 它不單能滿足環(huán)保法規(guī)、保護(hù)工人健康、還很便宜——免噴漆,也能免去更多的麻煩。通用汽車公司前CEO埃德·惠塔克里(Ed Whitacre)的回憶錄里記載,通用上一代凱迪拉克CTS Coupe在北美上市前曾遭遇延期,原因就是“左后擋泥板上的一塊油漆怎么也噴不好”。

  CHINAPLAS展商廣州市聚賽龍工程塑料有限公司的汽車外飾免噴涂PPSE6024應(yīng)用于保險(xiǎn)杠底護(hù)板、裙擺等。成品具有金屬效果和良好的成型外觀。

  另一展商愛卡(亞洲)有限公司的TPPP9212 GA/FA 采用了獨(dú)特的固相法接枝技術(shù)生產(chǎn)而得,其超高的有效接枝率為客戶生產(chǎn)高性能產(chǎn)品提供了方案。而且客戶在獲得相同性能的情況下使用量可顯著降低,可以制造低氣味低揮發(fā)的纖維增強(qiáng)產(chǎn)品。

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