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　　雖然中國經(jīng)濟(jì)今年走軟，但海拉集團(tuán)在中國的照明與電子保持了快速增長。

　　該公司在中國有五家照明設(shè)備廠和三家電子部件廠，員工超過5000名，其中6個(gè)研發(fā)中心雇有700多名工程師。

　　Frank Petznick是海拉中國電子事業(yè)部副總裁，也是海拉集團(tuán)電子事業(yè)部董事會(huì)成員，上月他就海拉在中國市場(chǎng)的運(yùn)營及前景接受了記者的采訪。

　　海拉照明與電子事業(yè)部在中國的運(yùn)營情況如何?

　　幾年來，這兩個(gè)事業(yè)部都保持了非常強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，上個(gè)財(cái)年，我們中國區(qū)的營業(yè)額達(dá)到55億元，同比增長23%，占海拉全球業(yè)務(wù)量的15%。這照明和電子事業(yè)部的營業(yè)額約各占一半。

　　海拉電子在中國的主要客戶有哪些?

　　大眾和通用是我們的兩大客戶，日本汽車企業(yè)、寶馬和戴姆勒也是我們的重要客戶。我們與中國自主品牌車企的合作增長很快，他們約占我們?cè)谥袊袌?chǎng)總業(yè)務(wù)的20%。

　　海拉從中國出口產(chǎn)品嗎?

　　我們僅從中國出口電子零部件，目前，74%的電子零部件在中國銷售，其余用于出口。主要出口地區(qū)是亞洲、歐洲和美國。因?yàn)槲覀兊囊恍┤蚩蛻舭ㄍㄓ玫葮I(yè)務(wù)遍布全球。此外，德國車企也希望我們從上海為它們的產(chǎn)品在全球范圍供應(yīng)部分零部件。

　　9月份海拉宣布一家中國注塑供應(yīng)商突然停止向海拉的照明廠供貨，這一事件的最新進(jìn)展如何?

　　這一事件現(xiàn)已了結(jié)，這是個(gè)突發(fā)事件，當(dāng)時(shí)對(duì)我們有點(diǎn)影響，但我們調(diào)整了供應(yīng)鏈，避免事件對(duì)我們?cè)斐砷L期影響。事件發(fā)生后，我們采用備用供應(yīng)商向客戶供貨，未造成客戶生產(chǎn)線停工等后果。

　　今年菲利普將汽車照明事業(yè)部出售給了中國投資者，海拉有計(jì)劃出售照明事業(yè)部嗎?

　　沒有。海拉開始只是照明零部件生產(chǎn)公司，即使是目前，許多人仍然將海拉與照明聯(lián)系在一起。多年來，我們的電子事業(yè)部增長迅速，從全球來看，與照明事業(yè)部收入相當(dāng)，兩家事業(yè)部都屬于海拉，我們不會(huì)出售任一個(gè)事業(yè)部。

　　實(shí)際上，對(duì)于海拉來說，電子和照明事業(yè)部組合起來優(yōu)勢(shì)更大，因?yàn)榍罢諢艉臀矡糸_始更多地使用LED顯示，更多的照明零部件轉(zhuǎn)換為電子零部件。我們的電子事業(yè)部對(duì)照明事業(yè)部提供著強(qiáng)有力的支撐。

　　中國的轎車銷量今年已經(jīng)放緩，海拉的業(yè)務(wù)會(huì)不會(huì)因此受到影響?

　　中國的轎車市場(chǎng)確實(shí)在放緩，但我認(rèn)為我們目前的增長是健康有力的，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在增加，各車企都試圖通過提供新技術(shù)實(shí)現(xiàn)差異化。我們最近推出了雷達(dá)和電子轉(zhuǎn)向技術(shù)，我相信今后幾年，通過推出新產(chǎn)品等舉措，我們的增長仍然會(huì)超過市場(chǎng)整體水平。

　　今后幾年，汽車可能出現(xiàn)哪些在電子和照明上的新配置?

　　轎車的計(jì)算能力將允許我們提供以前無法實(shí)現(xiàn)的功能，我們可以組合雷達(dá)、紅外攝像機(jī)和電子傳感器的信號(hào)，來生成圖片，幫助駕駛員識(shí)別周圍環(huán)境。同時(shí)，組合式的前照燈也讓駕駛員得以采用LED光束向街道投射光線或圖形，或選擇性地向障礙物或危險(xiǎn)物打閃光。我相信今后幾年這些配置會(huì)出現(xiàn)在市場(chǎng)上。