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　　為降低大氣污染，歐洲城市可謂是花樣百出。挪威首都奧斯陸近日又放“大招”，為減少市中心汽車(chē)尾氣排放量，計(jì)劃2019年前實(shí)現(xiàn)市中心“零私家車(chē)”。

　　奧斯陸市政議會(huì)19日宣布，為了大幅降低溫室氣體排放量，應(yīng)對(duì)全球氣候變化，將于2019年前，全面禁止私家車(chē)進(jìn)入市中心。

　　“我們希望看到一個(gè)‘零私家車(chē)’的首都市中心，希望給行人和自行車(chē)打造一個(gè)更好的交通環(huán)境。”一名當(dāng)?shù)厥姓l(fā)言人說(shuō)道，“奧斯陸將成為第一個(gè)全面并長(zhǎng)期禁止私家車(chē)在市中心通行的歐洲首都城市。”

　　根據(jù)計(jì)劃，當(dāng)?shù)卣€將在2019年前修建總長(zhǎng)超過(guò)60公里的自行車(chē)道，改善公共交通系統(tǒng)，為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)者提供補(bǔ)貼，目標(biāo)是在2019年將全市機(jī)動(dòng)車(chē)流量降低20%。

　　屆時(shí)，公交車(chē)和有軌電車(chē)還將繼續(xù)在該市中心通行。目前，當(dāng)?shù)卣诰驮撚?jì)劃征詢(xún)各方意見(jiàn)，調(diào)研學(xué)習(xí)其他城市的類(lèi)似政策，籌備試行等。

　　包括巴黎在內(nèi)的不少歐洲首都城市都曾在短期推行過(guò)禁止私家車(chē)進(jìn)入市中心政策，倫敦和馬德里則通過(guò)征收擁堵費(fèi)來(lái)降低市中心車(chē)流量。

　　挪威9月14日舉行全國(guó)郡、市兩級(jí)議會(huì)選舉，新一屆的奧斯陸市政議會(huì)由工黨、社會(huì)主義左翼黨以及奉行環(huán)保主義的綠黨組成。