環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：

　　前段時(shí)間消息，飲料瓶回收機(jī)進(jìn)駐快速公交1號(hào)線各站，乘客將飲料瓶投入回收機(jī)，可獲得返利為公交卡或手機(jī)充值。從2012年12月以來(lái)，飲料瓶回收機(jī)就已經(jīng)出現(xiàn)，目前已經(jīng)覆蓋快速公交1、2、3號(hào)線和地鐵多個(gè)站點(diǎn)，北京青年報(bào)記者在“快1”、“快2”以及地鐵9號(hào)線、10號(hào)線的26個(gè)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，飲料瓶回收機(jī)鮮有人問津，多數(shù)回收機(jī)旁的垃圾桶里都有乘客丟棄的飲料瓶。不過，在乘客人群中“叫好不太叫座”的回收機(jī)卻受到了另外一批人的青睞，由于返利價(jià)格較高，不少居民甚至收廢品的人專門把積攢的瓶子送到這里。

　　回收機(jī)使用率低 多數(shù)站臺(tái)少人用

　　飲料瓶回收機(jī)在“快1”全部站臺(tái)安裝后，站臺(tái)的工作人員對(duì)這個(gè)新機(jī)器的使用情況也格外留意。在三洼地站，北青報(bào)記者看到有三四個(gè)乘客投瓶，站臺(tái)工作人員說，有時(shí)八小時(shí)值班中能有幾十個(gè)人使用。但這樣“高”的使用效率畢竟是少數(shù)。

　　北青報(bào)記者在木樨園橋站看到，一小時(shí)之內(nèi)僅有一位乘客嘗試使用飲料瓶回收機(jī)，而且因使用過程復(fù)雜，最終放棄。不少“快1”沿線站臺(tái)工作人員告訴記者，使用機(jī)器的乘客很少。“值班8小時(shí)，也就一兩個(gè)人。”和義農(nóng)場(chǎng)站的工作人員說。

　　地鐵站內(nèi)的回收機(jī)使用狀況如何呢?北青報(bào)記者在設(shè)置飲料瓶回收機(jī)的白石橋南、勁松、芍藥居站各觀察半個(gè)小時(shí)。在勁松站，僅有4組乘客使用飲料瓶回收機(jī)，其中3組都是第一次使用。兩位中年男子過來(lái)嘗試一陣子之后，才發(fā)現(xiàn)可以返利，興奮地說：“還能給錢!”大部分乘客都對(duì)機(jī)器“熟視無(wú)睹”，直接把飲料瓶丟進(jìn)機(jī)器旁邊的垃圾桶。白石橋南站，半小時(shí)內(nèi)沒有乘客投過瓶子。

　　芍藥居站設(shè)有兩臺(tái)回收機(jī)，一臺(tái)暫停服務(wù)，另一臺(tái)設(shè)在換乘13號(hào)線的位置，人流量較大，半小時(shí)內(nèi)有11組路人駐足，平均每來(lái)一趟車到站后都會(huì)有人過來(lái)一探究竟，但都表示是恰好看到，覺得很新鮮。

　　操作復(fù)雜規(guī)則多 乘客使用不耐煩

　　在“快1”義和南站，幾位小伙子一臉茫然，拿著手里的瓶子在回收機(jī)前比劃，按動(dòng)按鈕，不見機(jī)器有反應(yīng)，“不會(huì)用，太麻煩了，也沒有使用說明貼在上面”;在“快2”楊閘環(huán)島站，乘客徐女士正準(zhǔn)備把飲料瓶投入回收機(jī)，由于第一次掃碼未成功，瓶子沒能順利投入，眼看著公交車已經(jīng)臨近站臺(tái)，為了能夠在始發(fā)站搶一個(gè)座，徐女士只好放棄，把瓶子扔到了一邊……記者在26個(gè)站點(diǎn)走訪發(fā)現(xiàn)，嫌麻煩成為很多乘客放棄使用回收機(jī)的主要原因。

　　據(jù)記者觀察，“快1”沿線站臺(tái)的所有回收機(jī)上只標(biāo)有“請(qǐng)按觸摸屏操控”的字樣，沒有任何使用提示。乘客在操作過程中遇到困難后多數(shù)會(huì)放棄，或找站臺(tái)工作人員咨詢。

　　第一次使用回收機(jī)的記者發(fā)現(xiàn)，選擇一卡通返利，須先綁定手機(jī)號(hào)。記者輸入手機(jī)號(hào)碼半分鐘后收到認(rèn)證短信，同意綁定半分鐘后仍未收到確認(rèn)短信。不少乘客一看到需要綁定手機(jī)號(hào)就放棄了，紛紛表示太麻煩。

　　記者根據(jù)機(jī)器的提示投瓶，入水瓶條碼須完整，條碼朝上才能順利投入。根據(jù)瓶子大小，乘客可以獲得每個(gè)5分到1.5角不等的返利，熟悉流程的情況下，投一個(gè)瓶到返利需10秒左右。

　　在大紅門橋站，一位女士把一卡通放入感應(yīng)器后，屏幕上顯示，一卡通必須是帶有“C”標(biāo)實(shí)名卡，否則無(wú)法充值。她向站臺(tái)人員抱怨道：“我這張卡不是實(shí)名制公交卡，沒有那個(gè)標(biāo)，充不了值。”

　　此外，記者觀察發(fā)現(xiàn)，機(jī)器暫不支持學(xué)生一卡通的充值，電話充值返利也不支持聯(lián)通號(hào)碼。

　　攢空瓶專程來(lái)賣 大媽一來(lái)就滿瓶

　　在不少站臺(tái)上看到回收機(jī)雖然處于開機(jī)狀態(tài)，但顯示“停止服務(wù)”。北青報(bào)記者在走訪期間，木樨園橋、南苑果園路等6站都有回收機(jī)滿瓶，顯示“停止服務(wù)”。有站臺(tái)工作人員介紹說，因?yàn)槠孔訚M了無(wú)法投入。據(jù)她觀察，回收的人三到五天才來(lái)一次。“我們是輪班，不是每天都來(lái)，大概看到他們是三五天才來(lái)收一回。”

　　每臺(tái)回收機(jī)的容量是400個(gè)瓶子，按照五天回收一次的速度，平均每天也可以收80個(gè)瓶子，使用率計(jì)算起來(lái)還不錯(cuò)。但站臺(tái)的工作人員卻說回收機(jī)使用率不高，這是怎么回事兒呢?乘客張女士告訴北青報(bào)記者，回收機(jī)比廢品回收價(jià)格高，“收廢品的人回收小瓶子都是5分錢一個(gè)，有些還一毛錢3個(gè)，還是把家里攢的瓶子送到回收機(jī)劃算。”

　　行色匆匆的乘客們可能沒有耐心關(guān)心一個(gè)瓶子的去處，但較高的回收價(jià)格卻吸引了另外一群人。在最早設(shè)置回收機(jī)的地鐵勁松站，報(bào)紙雜志銷售人員告訴北青報(bào)記者，雖然乘客使用回收機(jī)的不多，但附近居民經(jīng)常會(huì)帶著一大堆瓶子來(lái)充值公交卡。北青報(bào)記者看到，一位女士一下就投了6個(gè)瓶子。勁松地鐵站工作人員也說，有撿塑料瓶子的人會(huì)提大包的廢棄瓶子過來(lái)投遞，“這樣比他們自己拿去賣還貴點(diǎn)兒”。

　　在白石橋南站，先后有2名清潔工帶著十幾個(gè)瓶子來(lái)到回收機(jī)前為手機(jī)充值。芍藥居站的地鐵安保人員則表示，有許多附近居民專門收瓶子過來(lái)充值。

　　“快1”沙子口站站臺(tái)工作人員說，經(jīng)常有大媽專程來(lái)到這里拿著一大袋子瓶子往里投，大媽一來(lái)，機(jī)器一下就滿了。

　　一周回收五六萬(wàn) 處理后制再生瓶

　　飲料瓶回收機(jī)運(yùn)營(yíng)方北京盈創(chuàng)再生資源回收有限公司市場(chǎng)部馮女士介紹說，目前，快速公交1、2、3線的大部分車站，地鐵9、10號(hào)線的部分站點(diǎn)，以及機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)等地方都設(shè)有回收機(jī)。各站回收情況有差異，整體來(lái)說北京市一周可以收到五六萬(wàn)個(gè)空瓶。

　　馮女士說，公司的預(yù)期目標(biāo)是每臺(tái)回收機(jī)每年回收6萬(wàn)至7萬(wàn)個(gè)空瓶，按照現(xiàn)有情況來(lái)看，還不能完全達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。之所以回收機(jī)使用率較低，是因?yàn)楣緦?duì)回收機(jī)的宣傳不多，只在相對(duì)安全的封閉處投放，市民對(duì)回收機(jī)了解較少。

　　對(duì)于回收機(jī)出現(xiàn)的滿瓶狀況，馮女士說，每個(gè)回收機(jī)的容量是400個(gè)瓶子，此前設(shè)計(jì)是回收后，瓶子會(huì)先壓縮。后來(lái)為了防止瓶中有喝不完的飲料，壓縮后溢出產(chǎn)生味道，開始整瓶回收，回收數(shù)量會(huì)少些。

　　公司的物流人員會(huì)根據(jù)每個(gè)地鐵站機(jī)器反饋的信息，24小時(shí)內(nèi)會(huì)前往站點(diǎn)回收?；厥蘸蟮娘嬃掀拷?jīng)過安全處理、再生，做成再生聚酯切片，即制成瓶子的再生料，再生料結(jié)合石油提取的原生料可制成再生瓶。