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龍口海關:改革提升輪胎企業(yè)通關效率

發(fā)布時間:2014-07-24 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 行業(yè)動態(tài) 打印

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  據(jù)了解,為更好地助力輪胎企業(yè)“跑得快”,青島海關下屬龍口海關積極落實國務院、海關總署支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的一系列措施和要求,通過海運直通、電子封志等改革,提升了輪胎企業(yè)通關效率。

  山東招遠市生產(chǎn)的輪胎遠銷歐美等市場,月均出口集裝箱2000多標箱,年均出口額占該市出口總值的70%多。

  按照正常通關模式,企業(yè)將貨物在黃島口岸集港,辦結全部手續(xù)才能放行裝船,整個過程至少需要一周時間。而海關提出的直通模式,企業(yè)可以將貨物直接從進出境口岸直通運至場站辦理報關手續(xù),只需一次申報、一次查驗、一次放行,每集裝箱可降低費用300元左右,通關手續(xù)辦結時間縮短50%。

  同時,該關在轄區(qū)輪胎生產(chǎn)企業(yè)試點電子封志,出口輪胎通過直通裝箱后將在啟運地海關電子卡口自動加鎖,直達出境地海關電子卡口解鎖,享受一站式監(jiān)管服務,避免重復施封和多次驗貨,最大限度消除了人工施驗封志的時間限制,再次提高了直通貨物的物流時效和企業(yè)的通關效率。

  “從直通場站的開通運營,到電子封志試點,無不傾注了海關人員的關心與支持,”作為輪胎出口大戶的玲瓏集團王經(jīng)理表示,公司輪胎出口的良好勢頭與海關的監(jiān)管和服務密不可分。龍口海關表示將盡最大可能加快通關效率,盡最大努力讓企業(yè)感受到海關優(yōu)質(zhì)的服務,盡最快速度讓企業(yè)感受到改革的紅利。

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