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　　目前，我國(guó)各地油品質(zhì)量升級(jí)進(jìn)度不一，各地的油品升級(jí)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，2015年可供應(yīng)國(guó)Ⅳ甚至國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)柴油的廠家將顯著增加，據(jù)生意社地?zé)捑銟?lè)部高級(jí)分析師和石化企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，油品升級(jí)主要是加氫和脫硫裝置升級(jí)換代。

　　國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局和環(huán)境保護(hù)部日前印發(fā)《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染防治工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，其中圍繞油品質(zhì)量升級(jí)中鼓勵(lì)煉油企業(yè)進(jìn)行升級(jí)改造。

　　煉油項(xiàng)目方面，《方案》中表示，2017年底，全國(guó)范圍內(nèi)供應(yīng)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油，另《方案》對(duì)煉廠的二次裝置脫硫也有公布相關(guān)要求，指出所有石化企業(yè)催化裂化裝置安裝脫硫設(shè)施。

　　加工難度和脫硫成本因原油品質(zhì)而異。在我國(guó)原油對(duì)外依存度不斷攀升的背景下，進(jìn)口原油的重質(zhì)化、高含硫特點(diǎn)也為我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。根據(jù)加工的原油品質(zhì)、現(xiàn)有煉廠裝置水平以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同來(lái)選擇適當(dāng)?shù)拿摿颦h(huán)保新技術(shù)改進(jìn)生產(chǎn)，建設(shè)新裝置和配套設(shè)施，在油品脫硫的過(guò)程中采用新工藝、開(kāi)發(fā)性能更好的催化劑和加氫技術(shù)是關(guān)鍵。

　　據(jù)消息，基于煉廠面對(duì)油品質(zhì)量升級(jí)的壓力，生意社地?zé)捑銟?lè)部為了答謝地?zé)捄献骱徒拸S高端人脈圈特?cái)y手科洋環(huán)境工程(上海)有限公司共同組織 “2014年硫回收技術(shù)推介會(huì)(山東地?zé)捯?jiàn)面交流會(huì))”，于7月30日在煉廠集中的東營(yíng)召開(kāi)，會(huì)議更是邀請(qǐng)了中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專家舒朝霞、中石油規(guī)劃總院副總工程師張福琴、科洋環(huán)境工程(上海)有限公司技術(shù)專家。

　　中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專家舒朝霞指出，環(huán)保、節(jié)能的內(nèi)在要求促進(jìn)了石油化工產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)。對(duì)此，石化企業(yè)對(duì)裝置技術(shù)方面問(wèn)題是否做好了準(zhǔn)備?