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氨堿受制堿渣不敵聯(lián)堿

發(fā)布時間:2014-06-25 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 化工資訊 打印

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  在純堿行業(yè)內(nèi)部,一直存在著激烈的工藝路線之爭,即氨堿和聯(lián)堿之間的博弈。長期以來,國內(nèi)純堿市場持續(xù)低迷,4000萬噸的總產(chǎn)能只對應著2200萬噸的總需求。在這種情況下,兩種純堿均使出渾身解數(shù)搶占市場份額,但卻勢均力敵,結果是各占半壁江山。

  然而,不論是產(chǎn)品結構,抑或是宏觀環(huán)境,純堿市場都將面臨著巨大變化。聯(lián)堿和氨堿誰將最后勝出,相信不久就有答案。

  為了理清思路,先對兩種工藝優(yōu)劣勢進行對比。

  上世紀80年代,唐山、濰坊、連云港三大堿廠相繼投產(chǎn),氨堿在國內(nèi)得到飛速擴張。氨堿經(jīng)過百余年發(fā)展,工藝成熟,技術穩(wěn)定,沿海分布,原鹽豐富,貼近市場,出口快捷。

  但氨堿也存在許多缺陷:一是需要消耗大量石灰石(碳酸鈣)、煤炭、焦炭,高資源、高能耗特征明顯;二是生產(chǎn)過程要排放大量堿液、堿渣。資料顯示,每生產(chǎn)1噸氨堿,要伴生10立方米廢液,其中固體含量約為3%。每年全國氨堿產(chǎn)生的固體廢物約為450萬立方米,高污染、高占地劣勢凸顯。

  新世紀以來,鑒于氨堿伴生大量堿渣,環(huán)境約束越來越嚴,在一些地下鹵水儲存豐富的內(nèi)陸地區(qū),聯(lián)堿異軍突起,擴張迅速,并迎頭趕上,最終平分秋色。聯(lián)堿具有坑口布局的生產(chǎn)便利,有較好的價格優(yōu)勢,有管道輸送帶來的廉價物流費用,最為看好的是不產(chǎn)生嚴重污染環(huán)境的堿渣。

  而聯(lián)堿也有明顯制約因素:聯(lián)堿生產(chǎn)工藝中,氯化銨與純堿的產(chǎn)出比為1∶1,就是生產(chǎn)多少純堿的同時,就要被迫聯(lián)產(chǎn)多少氯化銨。因為氯化銨用途很少,絕大部分只能作為氮肥用于農(nóng)業(yè),但其含氮量遠低于尿素,大量使用還可導致土壤酸化、板結,市場前景欠佳。2013年,國內(nèi)氯化銨產(chǎn)能超過1500萬噸,已經(jīng)嚴重過剩。

  通過比較不難發(fā)現(xiàn),由于大量堿渣的存在,氨堿只能無奈地看著聯(lián)堿步步壯大;由于大量過剩氯化銨的存在,聯(lián)堿短期內(nèi)也不能完全取代氨堿。

  然而當下的形勢是,環(huán)保監(jiān)管日趨嚴格,堿渣再像以前那樣堆積已經(jīng)不太可能,固廢處理成為氨堿的致命傷。再從市場行為看,美國已于10年前徹底終結了氨堿生產(chǎn),改用天然堿;日本也于2004年關閉了最后一座氨堿廠,改為進口純堿;即使氨堿鼻祖比利時索爾維公司,當前氨堿產(chǎn)能也已削減至20%以內(nèi)。國內(nèi)方面,天津堿廠搬遷后不再生產(chǎn)氨堿,連云港堿廠搬遷計劃也將放棄氨堿。

  種種跡象表明,受制于堿渣治理之困,氨堿衰落的序曲已經(jīng)響起,聯(lián)堿明顯占了上風,并將最終主導市場。

  但是聯(lián)堿也不能因此就高枕無憂,化解產(chǎn)能過剩還應下足夠的功夫。其有效途徑是:加快科技研發(fā),積極采用諸如氯化銨連續(xù)分解技術等,實現(xiàn)氨與氯化氫完全分離;或采取氯化銨直接造粒,便于水田使用;或給予政策優(yōu)惠,擴大出口。

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