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　　隨同丹麥女王訪華的托普索公司4月25日在京與天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(泰達)簽署協(xié)議，其在天津泰達開發(fā)區(qū)的汽車催化劑工廠將進行二期投資。該項目投資總額為9億丹麥克朗(約合10.17億元人民幣)。

　　托普索是知名催化劑和工藝供應商，其所提供的產(chǎn)品和技術廣泛應用于脫硫脫硝、超低硫柴油、合成汽油等領域，有效提高能源利用率并減少空氣污染排放。

　　據(jù)悉，托普索天津催化劑工廠將用于生產(chǎn)脫除柴油發(fā)動機尾氣中的氮氧化物的催化劑產(chǎn)品，以滿足中國市場的需求，主要針對中型和重型柴油車。“據(jù)統(tǒng)計，約有20%的空氣污染來自于機動車，柴油車如安裝有催化劑的尾氣凈化系統(tǒng)，將顯著減少中國城市中的空氣污染。”托普索公司副總裁鄧楠瑜介紹，在2008年北京奧運會期間，北京就已經(jīng)有巴士安裝了托普索的尾氣凈化催化劑設備，以減少尾氣排放。

　　她表示，中國的國四標準即將上路，而國四標準并不能通過發(fā)動機改造完成，只能通過增加催化劑工藝技術完成。她認為，這將給托普索在華發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。

　　除了專注固定污染源的脫硫脫硝和移動污染源的尾氣治理外，托普索認為前端治理對于減少空氣污染同樣重要。通過催化劑來提高油品質(zhì)量，將焦爐尾氣轉(zhuǎn)化為液化天然氣都是托普索的業(yè)務領域。目前，全球超過40%的超低硫柴油生產(chǎn)都在使用托普索催化劑和技術。未來這些業(yè)務在華也將有快速發(fā)展。

　　托普索公司1984年在北京設立代表處，目前已經(jīng)與中國公司簽署數(shù)百份工程合同和超過1000份催化劑供應合同。2013年，托普索全球收入為 9.94億美元，其中中國市場收入達到1.3億美元，中國已經(jīng)成為托普索全球最大市場之一。預計到2025年，中國市場的收入將占托普索全球收入的 17%~20%。天津工廠是托普索全球3個生產(chǎn)基地之一，其他兩個分別位于丹麥林比和美國休斯敦。