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　　空氣質(zhì)量問題已經(jīng)逐漸成為民眾的關(guān)注熱點(diǎn)，與此同時，乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量也被推到了風(fēng)口浪尖上。2013年3月19號，央視曝光了一些國產(chǎn)高檔轎車因使用了易散發(fā)VOC(易揮發(fā)有機(jī)化合物)的瀝青材質(zhì)阻尼片，導(dǎo)致了車內(nèi)空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染。

　　那么，瀝青是不是車內(nèi)空氣唯一的污染源呢?眾所周知，汽車內(nèi)飾中還含有許多種不同種類的材料，新車內(nèi)VOC主要來源于汽車地毯、儀表板的塑料件、車頂氈、座椅以及其他裝飾時使用的膠黏劑等，經(jīng)過高溫或長期釋放到車內(nèi)環(huán)境，造成空氣污染。如果選用的是價格比較低廉的非環(huán)保材料，這些材料散發(fā)出的VOC不僅會對車內(nèi)環(huán)境造成污染，對人體的傷害也是非常大的。汽車，不僅僅是要追求駕駛的安全，車內(nèi)空氣質(zhì)量也同樣涉及到千家萬戶的健康安全。

　　針對于車內(nèi)散發(fā)的VOC，通?？梢圆捎靡韵路椒▉砀纳栖噧?nèi)空氣質(zhì)量：

　　1、菠蘿、柚子皮、香水遮蓋法：使用菠蘿或香水可以遮蓋新車內(nèi)有害氣體的刺激性氣味，使車內(nèi)聞起來味道不錯。然而，從改善空氣質(zhì)量的角度，并沒有去除或吸附有害VOC，使用過程中司乘人員仍然受到有毒有害氣體的傷害，類似掩耳盜鈴。

　　2、活性炭吸附法：在車內(nèi)放置活性炭包，利用活性炭吸附車內(nèi)有害氣體?；钚蕴渴羌兲烊徊牧希徺I和使用較為簡單。但是對于有害VOC的去除效果不明顯

　　3、甲醛清除劑：通過對甲醛、苯類及氨氣等有害污染物的捕捉和強(qiáng)力分解，并殺滅病菌、霉菌及螨蟲等有害微生物，從而凈化室內(nèi)空氣，消除異味。但是，有些產(chǎn)品可能對汽車內(nèi)飾有明顯的腐蝕作用，留下難以去除的痕跡，而且目前市場上產(chǎn)品比較雜，有些產(chǎn)品有二次污染;另外，對于內(nèi)飾中不斷釋放的有毒有害氣體沒有持續(xù)殺滅作用。

　　4、開窗通風(fēng)法：不要長時間封閉門窗開車，保證適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，通過通風(fēng)的方式，車內(nèi)散發(fā)的有害VOC會大大降低。明顯改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，在密閉車窗的環(huán)境下無法改善

　　雖然以上方法均能夠或多或少的改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，但是僅僅是治標(biāo)不治本。錦湖日麗推出的低VOC材料塑可凈TM(C-ClearTM)系列產(chǎn)品，能夠從根源上改善汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量，可廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾中，如PC/abs合金、ABS系列，可應(yīng)用于門板上裝骨架、儀表罩、內(nèi)后視鏡殼體、儀表板骨架、除霧格柵、空調(diào)出風(fēng)口、副儀表板以及手套箱等零部件。

　　關(guān)注新車氣味和有害物質(zhì)排放，需從源頭抓起，對原材料成型、后加工到零件裝配等各個環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管控，才能給消費(fèi)者一個健康安全的駕車環(huán)境。