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為了形成多層型坯的塑料燃油箱結(jié)構(gòu)，與儲(chǔ)料器大致同樣、而且各層連續(xù)擠出。為了以較短的時(shí)間擠出型坯用的主材料、黏合樹脂、阻隔材料，不設(shè)儲(chǔ)料器，而成套管式的構(gòu)造，此方式以往因型坯受壓力降特性的影響，用大型中空成型機(jī)成型有困難。近年來(lái)，由于樹脂品質(zhì)的提高，連續(xù)多層方式已成為可能。引人注目的大有前途的連續(xù)多層方式的優(yōu)點(diǎn)如下。
連續(xù)多層方式成型塑料燃油箱
(1)因?yàn)椴恍枰⑸洌钥梢圆辉O(shè)置儲(chǔ)料器頭注射用油壓缸等。
(2)可以使用熱穩(wěn)定性差的樹脂，例如用作阻隔層的EVOH樹脂。
(3)防透過性材料容易實(shí)現(xiàn)薄壁化。
(4)可添加飛邊等粉碎材料或再生料。
如上所述，受限制透過性法規(guī)日益嚴(yán)格，阻隔層樹脂用熱穩(wěn)定性雖差、然而防透過性良好的EVOH取代PA，更十分需要連續(xù)多層方式成型技術(shù)。
