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威格斯是全世界生產(chǎn)高性能PAEK的領(lǐng)導(dǎo)者。他們相信在未來全球的運(yùn)輸，工業(yè)和電子行業(yè)，PAEK聚合物均能得到更廣泛的應(yīng)用，潛力不斷增長(zhǎng)。近日，威格斯開發(fā)出一種新型PAEK聚合物和一項(xiàng)新型混合成型技術(shù)，可使工程師利用纖維增強(qiáng)PEEK注塑材料對(duì)PAEK復(fù)合材料進(jìn)行包覆成型，設(shè)計(jì)出更為堅(jiān)固且成本更低的部件，與典型的金屬和熱固性材料體系相比減重高達(dá)60%。
通過與著名航空航天行業(yè)耐高溫?zé)崴苄詷渲蛷?fù)合材料的Tri-Mack塑料制造公司合作，威格斯采用這種新型聚合物和技術(shù)，設(shè)計(jì)出用于航空航天行業(yè)的支架，能夠滿足載荷應(yīng)用對(duì)高性能的需求。
與不銹鋼和鈦金相比，采用混合成型技術(shù)的VICTREXPAEK復(fù)合材料支架可減重高達(dá)60%，同時(shí)還具備相同或更優(yōu)的機(jī)械性能，如強(qiáng)度、剛度、耐疲勞性。
威格斯航空航天戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部主管TimHerr表示，這些技術(shù)能夠使工程師設(shè)計(jì)出更輕、更堅(jiān)固、和更具成本效益的解決方案，打破了原有的金屬和熱固性復(fù)合材料格局。而整體機(jī)械性能、減重、以及加工效率的提升，也為汽車、能源、以及消費(fèi)電子等行業(yè)帶來質(zhì)的變化。
“鑒于在此行業(yè)中所擁有的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)于采用新聚合物和工藝開發(fā)新型產(chǎn)品，報(bào)以極大熱情，材料的設(shè)計(jì)靈活性以及從威格斯獲得的技術(shù)支持，能夠使我們?cè)O(shè)計(jì)和制造出PAEK支架，并且與金屬和熱固性材料相比，可將生產(chǎn)時(shí)間由按小時(shí)計(jì)縮短至按分鐘計(jì)，大大提高了生產(chǎn)效率，縮短加工時(shí)間并降低能耗，減少了浪費(fèi)。此外，還免除了封邊和X射線檢查等步驟，有助于減少總體零件成本。”Tri-Mack銷售和市場(chǎng)部主管TomKneath表示。
目前，威格斯每年產(chǎn)能達(dá)4250公噸。提產(chǎn)后，每年P(guān)AEK聚合物總產(chǎn)量將超過7000公噸，增產(chǎn)近70%。
