2011年1月12日下午16時(shí)45分，位于廊坊市和平路的一家中石化加油站發(fā)生起炸事故，事故未造成人員傷亡，起火原因?yàn)橛凸捃囆队秃?，靜電火花引發(fā)。

2011年5月30日，溫州相關(guān)媒體報(bào)道，溫州市區(qū)中石化西山加油站將水加入汽車油箱導(dǎo)致多輛汽車“罷工”事件，引起很多消費(fèi)者關(guān)注。目前，相關(guān)事故原因已經(jīng)查明：系油氣回收裝置改造后的設(shè)備故障，致使積水殘留管道。

本次加水事故，是由于前期加油站安裝油氣回收裝置試壓后，兩個(gè)埋地油罐的潛油泵前段的球閥發(fā)生故障沒有完全打開，因此在回罐試過程中流量偏小對管道的沖洗力不夠，導(dǎo)致局部管道的內(nèi)壁、底層殘留部分積水。

2011年6月14日18時(shí)30分左右，在廣西賓陽縣黎塘鎮(zhèn)永安西路新埠橋收費(fèi)站旁的港興停車場(原為廢棄加油站，現(xiàn)為車輛臨時(shí)停放點(diǎn))，一輛裝載氯酸鉀、碳粉等易燃易爆物品的貨車，因卸貨不慎引發(fā)爆炸，并引起停車場內(nèi)20輛汽車發(fā)生燃燒。經(jīng)初步核實(shí)，已造成8人死亡、2人重傷、4人輕傷。

由于加油站存在著諸多不安全因素，因此，識別這些不安全因素，評價(jià)潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的行動(dòng)來控制風(fēng)險(xiǎn)，減少不安全因素帶來的危害顯得非常重要。

各級加油站管理人員，尤其是加油站經(jīng)理和油站員工，應(yīng)當(dāng)定期對加油站進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、填寫《風(fēng)險(xiǎn)評估分析表》。定期風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)涉及加油站的方方面面，如日常運(yùn)作、產(chǎn)品、人員、設(shè)施、公眾、顧客、環(huán)境以及新站開張、舊站關(guān)閉或停業(yè)等。

潛在事故的防范。鼓勵(lì)員工撰寫潛在事故報(bào)告，所有員工都有義務(wù)對自己在工作中遇到的潛在事故提交報(bào)告。對所提交的潛在事故報(bào)告，加油站經(jīng)理和上級ＨＳＥ管理部門應(yīng)進(jìn)行隱患跟蹤，并記錄處理結(jié)果。對于高質(zhì)量的潛在事故報(bào)告者，應(yīng)給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

危機(jī)處理預(yù)案。詳細(xì)列出加油站常見突發(fā)事件與特殊事件，按照事件的分類，分析事件發(fā)生的原因，制定相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)急方案。