液壓系統(tǒng)設(shè)計中多路換向閥是由若干聯(lián)換向滑閥、安全溢流閥及一些單向閥、緩沖閥、梭閥、鎖閥、穩(wěn)流分流閥、比例先導閥等組成的組合閥類。換向滑閥、多路換向閥有多聯(lián)換向滑閥，它是可用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械、農(nóng)業(yè)機械和其他綜合類機械的設(shè)備，在多個各有特點的執(zhí)行機構(gòu)的液壓系統(tǒng)設(shè)計中使用，主閥能實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制.操作方便。

安全滋流閥也是每臺多路換向閥的必備部分，雖然可能在主機液壓系統(tǒng)設(shè)計中已經(jīng)設(shè)計安排，但在此處仍有它存在的價值。它可以將壓力調(diào)成與主滋流閥相同，起滋流何作用，這時該主機液壓系統(tǒng)設(shè)計屬于二階余度設(shè)計，安全保護可靠性大大提高.如果只使用一只滋流閥做系統(tǒng)壓力保護，可靠性概率只有95%。兩只滋流閥并聯(lián)工作產(chǎn)生超高壓失控的概率只有0.25%,即可靠性概率可以達到99.75%。多路閥內(nèi)滋流閥的壓力可以比主滋流閥調(diào)高10沁---12%，這樣這只滋流閥就變成安全閥，它的作用和前者相同.但它的分流油液更少，可以節(jié)能和減少發(fā)熱.

單向閥在多路換向閥中用的比較多.如在總進油路上就有一個保證油液只能從泵流向各執(zhí)行機構(gòu)的單向閥，它的通徑應(yīng)滿足主機液壓系統(tǒng)多路換向閥的總流量，它的作用主要是主機液壓系統(tǒng)設(shè)計突然失壓時保證執(zhí)行機構(gòu)能夠停留在原位.為防止各聯(lián)多路換向閥相互影響，有些多路換向閥每聯(lián)的壓力進油路上都設(shè)置了單向閥，減少相互影響。

串聯(lián)油路的多路閥前聯(lián)多路換向閥的執(zhí)行機構(gòu)回油，通過單向閥進人下聯(lián)多路閥P口，兩個執(zhí)行機構(gòu)串聯(lián)運行，同時工作。執(zhí)行機構(gòu)拖動負載運行時，若負載質(zhì)量很大(或比較大)，或運行速度較大(即合MT 2動能較大)時，會產(chǎn)生較大的液壓沖擊，造成執(zhí)行機構(gòu)與.。壓管路內(nèi)油液不足而需要補油。用單向閥從T口向執(zhí)行機構(gòu)和管路補油.目前所見的補油裝置均取自T口，向A或向B或向A,B都補油。