梳齒板伸縮縫,40型梳齒板伸縮縫主要是由梳齒鋼板,不銹鋼滑板,橡膠防水層,高強(qiáng)錨固螺栓組成,主要特性,防水,防塵,防震,適用于各種結(jié)構(gòu)的橋梁,伸縮縫量大,使用范圍廣.

梳齒板伸縮縫,也是型鋼伸縮縫的一種,橋梁伸縮裝置伸縮量為0-60mm時(shí)，采用異型鋼加錨固結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、對(duì)預(yù)留槽口深度要求較淺；伸縮量為120-180 mm時(shí)，采用梳形鋼板加異型鋼加錨固結(jié)構(gòu)的形式，本伸縮裝置綜合梳齒板伸縮裝置及異型鋼單縫伸縮裝置的優(yōu)點(diǎn)，特別適用于舊橋改造及預(yù)留槽口深度受到限制的中小橋梁，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、行車(chē)平穩(wěn)、噪聲較小。

梳齒板伸縮縫荷載細(xì)數(shù):

材料的超載系數(shù)為1.4，安全系數(shù)為1.7。由承重結(jié)構(gòu)的計(jì)算可知：中梁采用點(diǎn)加載比局部加載的計(jì)算應(yīng)力大26%；那么，中梁的活載超載系數(shù)增大為1.4*1.26=1.76，總安全系數(shù)為1.7*1.26=2.14；

橫梁的計(jì)算應(yīng)力比容許應(yīng)力小35%，那么，橫梁總安全系數(shù)為1.7*1.35=2.30 ?；究蓾M足公路橋梁上汽車(chē)荷載的超載要求。