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汽油發(fā)電機(jī)使用不發(fā)電原因很多 有可能是是碳刷磨損。
1、接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
5、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問題自然迎刃而解！
公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：朱明
技術(shù)熱線：15000275672
銷售熱線：18217734969
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公司地址：上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
交易方式：購(gòu)銷合同
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關(guān)于產(chǎn)品：含稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)物流發(fā)貨。
推薦理由廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 性能穩(wěn)定
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GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) |
Model型號(hào) Item項(xiàng)目 |
TOTO10 |
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Generator type 發(fā)電機(jī)類型 |
Brushless motor 無(wú)刷電機(jī) |
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Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) |
Silent style 靜音款式 |
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Phase 相數(shù) |
Three Phase/single-phase 三相/單相 |
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Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 |
3000 / 3600 |
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Rated power（KW) 額定功率 |
10 |
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Rated voltage（V) 額定電壓 |
230 / 400 |
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Max Power（kW） 大輸出 |
10.5 |
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Power factor（COS) 功率因數(shù) |
0.9/1 |
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Rated frequency（Hz） 頻率 |
50 |
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Insulation class 絕緣等級(jí) |
F Class |
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ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 |
2—79x78 |
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Displacement（L） 排量 |
0.651 |
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Engine model 引擎型號(hào) |
TO-R670 |
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Rated power（Kw/rpm） 額定功率 |
12kw/(3000) / 13.5KW/(3600) |
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Max torque（N.m/rpm） 大扭距 |
49/（1600～1800） |
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Starting Mode 啟動(dòng)方式 |
Electric starting 電啟動(dòng) |
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Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 |
249 g/kW.h /3000/r/min
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Lube capacity 機(jī)油量 |
1.1L |
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digital display 數(shù)字顯示 |
Small screen LED 小屏LED |
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Speed regulation mode 調(diào)速方式 |
Electronic speed regulation 電子調(diào)速 |
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Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
Four stroke, four cylinder, water cooled 四沖程，雙缸，水冷 |
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Fuel capacity (L) 燃油容量 |
25 |
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Fuel brand 燃油類型 |
90號(hào)以上汽油 |
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Noise（dB） 噪音 |
≤58-68 |
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整 機(jī) |
LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高 |
1155mmx700mmx900mm |
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N.W（kg）凈重 |
180/200 |
1.現(xiàn)象和原因
(1)低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,帶有間斷的“突突”聲,甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門晃動(dòng)大等造成的。
(2)高速時(shí)有“咳嗽”聲,電壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過大、過小或漏電所造成的。
(3)排氣冒黑煙,聲音沉重,電表指針左右擺動(dòng),是混合氣過濃造成的。
(4)排氣聲音很響,偶有放炮聲。聲音忽高忽低,電壓表指針擺動(dòng)幅度大,是混合氣過稀造成的。
(5)機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無(wú)節(jié)奏地來(lái)回變動(dòng),排氣不冒煙、不放炮,排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速?gòu)椈杉芪恢貌划?dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門軸晃動(dòng)過大所造成的,這時(shí)可看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門上下晃動(dòng)。
(6)工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過高現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積炭過多造成的。
(7)工作時(shí)有沉重的撞擊聲,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象,多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過大所造成的。
(8)機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過高等現(xiàn)象,可能是滾珠軸承損壞或潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足(或變質(zhì))所造成的。
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