核心提示：近日，由江蘇省減速機產品質量監(jiān)督檢驗中心參與起草的《DQX點線嚙合齒輪減速器行業(yè)標準》已經(jīng)國家工信部批準公布，并與今年7月1日正式開始實施。 這項行業(yè)標準主要是為跟上行業(yè)

　　近日，由江蘇省減速機產品質量監(jiān)督檢驗中心參與起草的《DQX點線嚙合齒輪減速器行業(yè)標準》已經(jīng)國家工信部批準公布，并與今年7月1日正式開始實施。

　　這項行業(yè)標準主要是為跟上行業(yè)技術研發(fā)水平、完善市場參與競爭制度，配合業(yè)內龍頭企業(yè)的發(fā)展要求而制定的。目前該類減速器已經(jīng)成為泰興市減速器生產企業(yè)的主導產品，但是由于產品的行業(yè)標準一直缺位，不少企業(yè)進行低端仿制，不僅殃及泰興減速機產品在國內市場的份額，而且對此類減速器也產生了質量信任危機，擾亂了健康正常的市場秩序。而該行業(yè)標準的制定與實施，將有力規(guī)范企業(yè)生產行為，提高產品質量與競爭水平。

　　點線嚙合齒輪減速器主要是用于起重機械等重載領域的新型減速器產品。與傳統(tǒng)的齒輪減速器相比，其承載能力、安全性能及節(jié)能環(huán)保能力均有明顯優(yōu)勢。該類產品在起重運輸?shù)戎剌d機械領域正逐漸取代傳統(tǒng)型式的減速器。

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