靜音型15KW柴油發(fā)電機(jī)

一、產(chǎn)品詳情介紹

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

靜音型15KW柴油發(fā)電機(jī)

二、伊藤動(dòng)力品牌廠家簡(jiǎn)介

上海伊藤發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組是行業(yè)內(nèi)從發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有部件均由上海伊藤發(fā)電機(jī)公司一家廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制造及保用的機(jī)組，是目前優(yōu)的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。每一臺(tái)發(fā)電機(jī)組都可按品牌功率輸出，并可一次接受負(fù)荷。上海伊藤發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組能在嚴(yán)酷的環(huán)境條件下作業(yè)，壽命和大修間隔時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行費(fèi)用低。其在質(zhì)量、強(qiáng)度、可靠性和價(jià)值等方面擁有范圍內(nèi)不可超越的名譽(yù)，贏得了各地用戶的廣泛稱許。

三、客服中心

【聯(lián) 系 人】：王  娟（經(jīng)理)
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客戶可以自己先找出原因看能不能自行處理再另行決定需不需要花費(fèi)這一大筆的維修費(fèi)用。
以下為大家分析的幾種汽油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電可能發(fā)生的原因供大家參考：
（1）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
（4）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問題自然迎刃而解！
（5）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
（6）清洗化油器，啟動(dòng)時(shí)打開風(fēng)門，點(diǎn)火開關(guān)打開，檢查機(jī)油
（7）不發(fā)電換碳刷，電壓高或低換穩(wěn)壓塊。
以上辦法還未解決可以電話咨詢廠家。

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