伊藤發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對缸套的撞擊，配氣機構、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲在維護保養(yǎng)機組前，應認真觀察機組結構，了解各個零部件聯(lián)接關系，拆裝有序，防止操作過程中出現(xiàn)混裝就、漏裝現(xiàn)象。 ?機組拆裝過程中應防止損傷各零部件接合面及襯墊材料。裝配關每個零部件都應該進行清潔處理，裝配場所應整潔文明，嚴防沙塵污染物、金屬屑等雜物落入機體內(nèi)。各運行零部件應涂潤滑油，裝配完成后應及時檢查其靈活性。 禁固各螺栓時，應先用手將螺栓旋入幾圈，然后用工具擰緊。 ?裝拆各密封面的螺栓時，應對稱均衡受力，防止因受力不均損壞機件和影響密封性。

15kw移動式汽油發(fā)電機靜音款380V源提供的消防用水，都需要柴油機消防泵進行加壓，以滿足滅火時對水壓和水量的要求。水泵由于設置、維護不當產(chǎn)生故障勢必影響滅火救援，造成不必要的損失。柴油機消防泵與生活水泵和生產(chǎn)水泵相比性能上應有較高的要求，但我國現(xiàn)行規(guī)范對柴油機消防泵的性能和測試要求沒有做出較詳細的特別規(guī)定，致使消防水泵在選用時無據(jù)可查，出現(xiàn)了多種問題。柴油機干式氣缸套涂黃油會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。這樣,伊藤發(fā)電機組的輸出功率就會變小了,根本達不到自己所要的功率要求.這時候該如何處置呢?首先,必須要清洗或更換全新空氣過濾器.更換或清洗汽油機油及油水分離器.然后再調(diào)整一下點火時間，這樣,發(fā)電機組的功率就又可能上來了。