10kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA-ATS

自動(dòng)并車系統(tǒng)，可編程控制器是指揮核心，并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)載分配的執(zhí)行者：高壓配電是配電分配單元，并車儀采集發(fā)動(dòng)機(jī)三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），母排三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），發(fā)電機(jī)三相電流（經(jīng)CT取樣）。本方案提供的自動(dòng)并車控制器為丹麥DEF-GPG全數(shù)字式控制器，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)投入，自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載，自動(dòng)備用冗余控制，自動(dòng)撤出，自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)保護(hù)等控制功能發(fā)電機(jī)是通過軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，通過滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中， 便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處，使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流， 簡(jiǎn)稱交流電。我國(guó)電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。本款機(jī)器是四沖程風(fēng)冷，采用伊藤の動(dòng)力的靜音技術(shù)，適合于一般的家庭應(yīng)急 停電應(yīng)急，戶外旅游必備的應(yīng)急及設(shè)備。。伊藤の動(dòng)力生產(chǎn)小型汽油發(fā)電機(jī) 家用汽油發(fā)電機(jī)，微型汽油發(fā)電機(jī)，，本款機(jī)器的額定功率是

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盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)，實(shí)際上有兩種：1、導(dǎo)體閉合，導(dǎo)體不動(dòng)，穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通變化。2、磁場(chǎng)不變，導(dǎo)體相對(duì)磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)就是利用第二種，外力推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)導(dǎo)體切割一個(gè)固定磁場(chǎng)。固定磁場(chǎng)叫定子，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)體叫轉(zhuǎn)子。產(chǎn)生電壓的同時(shí)，導(dǎo)體受到阻力(反作用力)，即推力的功轉(zhuǎn)化成電能輸出。如果輸入電能，轉(zhuǎn)子會(huì)受推力轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)逆過程就是電動(dòng)機(jī)。空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右）（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為大。更換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大,勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈.（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)