汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCS
伊藤動(dòng)力在靜音柴油發(fā)電機(jī)組方面起步早,技術(shù)成熟,售后完善,因而具有了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。尤其是著眼于跟濰柴、玉柴、沃爾沃、康明斯等大品牌、大企業(yè)的合作,保證了伊藤動(dòng)力所生產(chǎn)靜音發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)性能,使得伊藤靜音發(fā)電機(jī)組在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)明顯??雌桶l(fā)電機(jī)的功率。具體的方法就是看這臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)的實(shí)際功率是不是他的額定功率,要是他的實(shí)際功率沒有他的額定功率那么大,那么這臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)一定是一臺(tái)不合格的汽油發(fā)電機(jī),那么就算是再便宜也不要去買。兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作? 答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。
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穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、海拔升高時(shí),雙金屬片熱繼電器和熔斷器的動(dòng)作特性有少許變化,但在海拔4000M下時(shí),均在其技術(shù)條件規(guī)定的特性曲線"帶"范圍內(nèi)RTO等國(guó)產(chǎn)常用熔斷器的熔化特性大偏差均在容許偏差的50%以內(nèi)。而國(guó)產(chǎn)常用熱繼電器的動(dòng)作穩(wěn)定性較好,其動(dòng)作時(shí)間隨海拔升高有顯著縮短,根據(jù)不同的型號(hào),分別為正常動(dòng)作時(shí)間和40%-73%。也可在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)電流整定值,使其動(dòng)作特性滿足要求。通過對(duì)低壓熔斷器非線性的環(huán)境溫度對(duì)時(shí)間-電流特性曲線研究表明,熔體的載流能力在同樣的較小的過載電流倍數(shù)情況下(即輕過載)熔斷時(shí)間隨環(huán)境溫度減小而增加,在20度以下時(shí),變化的程度則更大.
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