伊藤20KW汽油發(fā)電機組YT20RSE

是用橡膠管把柴油發(fā)電機組曲軸箱與進氣管道連接起來的通風方式為一般式強制通風。這種通風方式結(jié)構(gòu)比較簡單，只需管路連接，中間不需要其它部件連接，適用于一些小型發(fā)動機上。汽油機曲軸箱一般是強制通風裝置?？諝鉃V清器上部裝有進氣軟管，用于通至氣門室罩內(nèi)，挺桿室蓋上有一出氣管通至化油器的入口。適用于每相定子繞組為多分支，且有兩個或兩個以上中性點引出的發(fā)電機，保護用TA的變比，按確保區(qū)內(nèi)故障時TA的動穩(wěn)定及熱穩(wěn)定來選擇。裂相橫差保護，又稱三元件橫差保護，實際上是分相橫差保護，其實質(zhì)是將每相定子繞組的分支回路分成兩組，并通過兩組TA將各組分支電流之和，反極性引到保護裝置中計算差流。當差流大于整定值時，保護動作。保護的動作特性，可采用比率制動特性，也可采用標積制動特性。裂相橫差保護可采用同型號、同變比的電流互感器，且要求各TA的暫態(tài)特性要好。每相定子繞組分支數(shù)為奇數(shù)時，由于兩組TA所匝鏈的分支數(shù)不同，需引入平衡系數(shù)。發(fā)電機橫差保護，動作于全停。

伊藤20KW汽油發(fā)電機組YT20RSE

先檢查汽油箱內(nèi)是否有油，油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位一般采用分段壓縮的方法，將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口，有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的汽油發(fā)電機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位，如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在汽油泵之前。自啟動系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂，引發(fā)各種故障。如果工作電源不正常請檢查電源保險是否完好，線路是否斷路（多發(fā)生于布線不規(guī)范、走地槽無金屬護套或線徑較?。╇姵厥欠裼须姟?/span>